Tá tionscal na ngluaisteán chun tosaigh san uathoibriú:
De réir tuarascála ó Chónaidhm Idirnáisiúnta na Róbataic (IFR) i Frankfurt ar 22 Márta, 2023, tá an líon is airde robots a úsáidtear i monarchana ar fud an domhain ag tionscal na ngluaisteán, ag leagan taifead nua de thart ar 1 milliún aonad. Is ionann é sin agus thart ar aon trian de líon iomlán na suiteálacha i ngach tionscal.
Is é tionscal na ngluaisteán a chruthaigh déantúsaíocht uathoibrithe go héifeachtach, "a dúirt Marina Bill, Uachtarán Chónaidhm Idirnáisiúnta na Róbataic. Sa lá atá inniu ann, tá ról ríthábhachtach ag robots maidir le haistriú an tionscail ó innill dócháin inmheánaigh go leictriú a thiomáint. Cuidíonn uathoibriú robot go héifeachtach le uathoibritheoirí dul i ngleic leis. an claochlú seo agus na hathruithe suntasacha a tháinig chun cinn mar gheall ar na samhlacha agus na teicneolaíochtaí déantúsaíochta atá ann le fada an lá.
Dlús na robots i dtionscal na ngluaisteán:
Is príomhtháscaire é dlús robot a léiríonn an leibhéal reatha uathoibrithe i ngeilleagar táirgeachta na ngluaisteán is mó ar domhan: sa Chóiré Theas, i 2021, bhí 2867 robot tionsclaíoch ag feidhmiú in aghaidh an 10000 fostaí. Tá an Ghearmáin sa dara háit le 1500 aonad, agus na Stáit Aontaithe ina dhiaidh sin le 1457 aonad in aghaidh an 10000 oibrí, agus an tSeapáin le 1422 aonad.
Is é an dlús robots sa tSín, an automaker is mó ar domhan, ná 772, ach tá sé ag teacht suas go tapa: i 2021, líon na robots nua-shuiteáilte i dtionscal na ngluaisteán na Síne beagnach faoi dhó laistigh de bhliain, ag teacht ar 61598, cuntasaíocht do 52 faoin gcéad de. líon iomlán na suiteálacha robot i monarchana ar fud an domhain de 119405.
Uathoibriú Tiomána Feithicle Leictreach:
Tá spriocanna polaitiúla uaillmhianacha d'fheithiclí leictreacha ag cur brú ar infheistíocht sa tionscal feithicleach: tá pleananna fógartha ag an Aontas Eorpach chun stop a chur le díol gluaisteáin truaillithe faoi 2035. Tá sé beartaithe ag rialtas na SA sprioc dheonach a bhaint amach de sciar den mhargadh 50 faoin gcéad do dhíolacháin feithiclí leictreacha faoi 2030. De réir 2035, ní mór do gach carr nua a dhíoltar sa tSín a bheith faoi thiomáint ag "fuinneamh nua". Caithfidh leath díobh a bheith ina bhfeithiclí leictreacha, cille breosla, nó feithiclí hibrideacha plug-in, agus caithfidh an leath eile a bheith ina fheithiclí hibrideacha.
Tá an chuid is mó de na monaróirí gluaisteán a bhfuil infheistíocht déanta acu cheana féin i robots tionsclaíocha "cage" traidisiúnta chun críocha cóimeála agus eile ag infheistiú freisin in iarratais robot comhoibríocha le haghaidh tascanna cóimeála deiridh agus cruinneas meaisínithe. Tá luas níos moille ag soláthraithe comhpháirteanna feithicleacha tánaisteacha, ar fiontair bheaga agus mheánmhéide iad go leor acu, chun uathoibriú cuimsitheach a bhaint amach. Mar sin féin, de réir mar a éiríonn róbait níos lú, níos inoiriúnaithe, níos éasca le ríomhchlárú, agus le níos lú dianchaipiteal, táthar ag súil go dtiocfaidh athrú ar an scéal.